Une nouvelle technologie ouvre la porte à une batterie propre

Des chercheurs américains ont mis au point une batterie qui utilise d’autres métaux que le cobalt. Le cobalt donne certes une bonne stabilité et une solide autonomie aux batteries, mais il est par contre très polluant.

Actuellement, la batterie lithium est la meilleure technologie dans le domaine, mais sa fabrication nécessite de coûteux matériaux qu’on ne trouve qu’à quelques endroits dans le monde. On trouve les batteries lithium-ion dans nos smartphones et ordinateurs portables. La plupart des batteries pour les voitures électriques contiennent également des alliages à base de cobalt. Le cobalt – généralement un sous-produit dans l’extraction du cuivre et du nickel – offre à la batterie une bonne stabilité et une solide autonomie.

 

Source: Datanews.levif.be   voir l'article complet

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Inscrire le changement climatique dans la Constitution : symbolique mais inutile

Le Premier ministre a annoncé, le 4 avril, le projet du gouvernement d’inscrire la lutte contre le changement climatique à l’article 34 de la Constitution. Pour l’auteur de cette tribune, cette mesure, avant tout symbolique, est surtout inutile, voire contreproductive.

L’article 34 de la Constitution liste les matières dans lesquelles le Parlement vote la loi. Dans sa rédaction actuelle, cet article précise d’ores et déjà que « la loi détermine les principes fondamentaux : (…) de la préservation de l’environnement ». L’environnement au sens large comprend bien sûr le climat. Et c’est ainsi que plusieurs lois font d’ores et déjà état de la lutte contre le changement climatique. Le Conseil constitutionnel a déjà isolé un « objectif de lutte contre le réchauffement climatique » de valeur législative. Il s’agissait en effet d’un objectif que le législateur s’était fixé à lui-même avant, selon le Conseil constitutionnel, de le violer. L’article 7 de la loi de finances pour 2010 créant une « contribution carbone » a donc été déclaré contraire à la Constitution au motif de la violation par le législateur de l’objectif qu’il s’était assigné.
 
Cette mesure est donc inutile et ne changera rien au contrôle de la constitutionnalité de la loi réalisé par le Conseil constitutionnel. Le risque est cependant que cette mesure soit en outre contreproductive.

 

Source : reporterre.net voir l'article complet

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121 pays concernés

Infographie : les pays qui pourraient le plus profiter de l’énergie solaire sont souvent les moins bien équipés

L’Alliance solaire internationale, dont le premier sommet a eu lieu le 12 mars 2018, souhaite développer l’énergie solaire à l’échelle mondiale. Un enjeu de taille alors que les pays en développement sont peu voire pas équipés en énergie solaire.

Au continent du soleil levant, l’énergie solaire est en plein boom. Le 12 mars 2018, le premier sommet de l’Alliance solaire internationale (ASI) a eu lieu à New Delhi. Emmanuel Macron était présent à cette occasion, aux côtés du Premier ministre indien et de dirigeants d’Afrique, d’Asie et d’Océanie. Initiée à l’occasion de la COP 21, l’ASI n’a pas peur d’être ambitieuse : elle compte développer le recours à l’énergie solaire dans les pays situés entre les tropiques du Cancer et du Capricorne.

121 pays concernés

L’ASI affirme sur son site Internet la volonté de créer un « déploiement massif de l’énergie solaire, et ouvrir la voie à de futures technologies adaptées aux besoins ». L’ex-ministre française de l’Écologie Ségolène Royal, présente en Inde comme envoyée spéciale pour la mise en œuvre de l’organisation, a résumé la situation mondiale comme un « paradoxe d’être les plus ensoleillés au monde tout en profitant le moins de l’énergie solaire ». En effet, les 121 pays de la zone intertropicale bénéficient de près de 300 jours d’ensoleillement par an, une aubaine pour le secteur de l’énergie solaire. Pourtant, ces pays en développement sont souvent peu ou pas équipés pour utiliser cette ressource.

 

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Le diamant noir, cette puissante source d’énergie

Du soleil et un diamant noir, voilà les ingrédients de cette nouvelle technologie qui serait capable de subvenir aux besoins énergétiques de la planète tout entière.

Totalement ébouriffante (mais encore expérimentale), elle exploite les propriétés du diamant noir, capable d’absorber plus de 90 % du rayonnement solaire, afin de doubler le rendement des installations photovoltaïques actuelles.

Ce système innovant,  » ProME3ThE2US2  » ( Prometheus, pour les intimes), a été imaginé par un consortium de chercheurs européens. Démarré en 2013 et achevé en 2016, financé par l’Union européenne, il est fort peu commenté par ses concepteurs. Sur le site Web de la Commission européenne, on lit :  » Le consortium préfère à présent ne pas rendre publics ses résultats qu’il destine à l’Union européenne.  »

De quoi s’agit-il ? D’un système de génération d’énergie électrique solaire totalement innovant, qui combine mécanismes d’énergie thermique et photogénération traditionnelle. Ce processus  » combiné  » se nomme  » émission thermoïonique renforcée par photons « . Cette nouvelle structure de conversion en semi-conducteur est capable de convertir plus efficacement que jamais les rayons solaires en énergie électrique.

 

Source: levif.be  voir l'article complet

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Écologie : l’ONU veut que l’Afrique s’inspire du Maroc

La directrice du Bureau Afrique de l’Organisation des Nations unies pour l’environnement, Juliette Biao Koudenoukpo, a incité mardi 6 mars les gouvernants africains à suivre le modèle du Maroc, dont les nombreux projets de production d’énergie renouvelable sont autofinancés par le pays et ses habitants.

La diplomate a profité de cette occasion pour rappeler que seulement quatre pays africains, dont le Maroc, ont participé au financement du Fonds pour l’environnement.

Juliette Biao Koudenoukpo l’ancienne ministre de l’environnement de Guinée et désormais Madame environnement de l’ONU en Afrique a soutenu la politique environnementale marocaine lors d’une allocution devant la Commission permanente des transports, de l’industrie, des communications, de l’énergie, des sciences et de la technologie du Parlement Panafricain (PAP).

«Les pays membres de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) devraient profiter de l’expérience marocaine en matière de financement des projets d’énergies propres et ne pas se contenter des fonds étrangers qui font crouler le continent sous le poids des crédits à long terme, néfastes pour le développement durable au profit des générations futures», a-t-elle déclaré.

Cette prise de position de l’ONU en faveur du Maroc fait écho aux nombreuses réformes de fond lancées par les autorités marocaines, afin de développer l’économie verte à travers le royaume.

Source:trustmyscience.com   voir l'article complet

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Rumeur: Apple préparerait une nouvelle technologie d’écran

Apple a choisi d’introduire la technologie microLED dans des écrans plus vifs et plus minces.

Apple est occupée à mettre au point une nouvelle technologie d’écran. C’est ce qu’ont déclaré des sources gravitant au tour du fabricant de l’iPhone à l’agence de presse Bloomberg. La technique, appelée ‘microLED’, permettra d’offrir aux utilisateurs des écrans plus vifs et plus fins, consommant moins d’énergie que les modèles LCD et OLED.

Moins dépendante

La technologie ne pourrait être mieux comparée qu’aux écrans OLED existants, parce qu’elle n’a pas besoin de rétro-éclairage. Aujourd’hui, microLED est déjà appliquée dans de grands panneaux publicitaires par exemple, mais il est nettement plus compliqué d’intégrer les mini-LED individuelles dans des panneaux plus petits.

Le développement d’une technique d’écran maison ferait qu’Apple serait moins dépendante des écrans mis au point par d’autres marques. Apple dépend en fait depuis des années déjà de son concurrent Samsung pour la production d’écrans pour les iPhone. L’entreprise sud-coréenne a aussi pu fournir le panneau OLED pour l’iPhone X.

 

Source: datanews.levif.be   voir l'article complet

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Forêt désenchantée : quand Chanel abat des arbres pour quelques heures de défilé

La « Fashion Week », semaine de la haute couture, bat son plein à Paris. Parmi les défilés qui marqueront cette nouvelle saison, celui de Chanel, ce mardi 6 mars a particulièrement interpellé France Nature Environnement. La maison de luxe a choisi d’abattre des arbres au ras du sol, les condamnant purement et simplement. Une hérésie qui illustre le manque de prise en compte de l’environnement dans l’industrie du luxe.

Après les manteaux de fourrures, Chanel fait (encore) fausse route sur le front de l’environnement

Fréquemment mise en cause pour son goût pour les fourrures et déjà ciblée pour de précédents décors (un vrai « morceau » de banquise, un lion…), Chanel manque encore son coup. La célèbre maison de couture a en effet choisi de réaliser un décor « nature », avec de vrais arbres, pour son défilé haute couture du 6 mars. Résultat : des arbres, parfois centenaires, abattus pour quelques heures de show.

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Blockchain et énergie : la technologie n’est qu’un prétexte

Comme toute technologie émergente dite « disruptive », la blockchain est une technologie qui génère à la fois crainte et espoir d’une révolution dans ses différents domaines d’application. Ce phénomène a été particulièrement observable dans le secteur de l’énergie au cours de l’année 2017. Le nombre de cas d’utilisation proposés a explosé en même temps que le nombre d’expérimentations et de démonstrateurs.

Qu’est-ce qu’une blockchain ?

Il s’agit d’une base de données partagée entre plusieurs utilisateurs. Chaque utilisateur détient une copie complète de la base de données et peut proposer aux autres utilisateurs d’ajouter de nouvelles données ou de nouvelles fonctionnalités.

 

Source: lemondedelenergie.com  voir l'article complet

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The Sea Cleaners : un géant des mers pour nettoyer nos océans

Deux français allient leurs passions communes afin de libérer les océans des détritus flottants. The Sea Cleaners avec son navire géant, collectera les déchets plastiques en haute mer.

Les animateurs

Yvan BOURGNON, célèbre navigateur et aventurier, lassé des collisions avec des objets flottants non identifiés lors de ses multiples traversées et révolté par l’évolution inquiétante de la quantité de plastiques présents à la surface de l’océan, a décidé d’agir pour lutter contre ce fléau.

Patrick FABRE, diplômé des Arts et Métiers de Paris, est le président de l’ONG Océanoplastic, parrainée par Patrick Poivre d’Arvor, dont l’objectif est de réduire la pollution plastique littorale en s’attaquant aux sources pour les tarir.

 

Source: franchementbien.fr voir l'article complet

 

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La pollution du transport maritime plus dangereuse que celle du transport automobile

Des études révèlent que le carburant des navires, qui émet beaucoup d’oxydes de soufre, est à l’origine de 60 000 morts prématurées en Europe.

Mardi 21 juillet, tandis que la ministre de l’écologie Ségolène Royal décidait de reporter ses annonces pour lutter contre la pollution de l’air, des associations environnementales mettaient les projecteurs sur une source méconnue d’émissions de polluants : France nature environnement (FNE) et l’ONG allemande NABU lançaient, depuis le port de Marseille, une campagne de sensibilisation sur la pollution générée par le transport maritime. Une pollution plus dangereuse que celle du transportautomobile.

Les navires marchands comme les bateaux de croisière utilisent essentiellement comme carburant un fioul lourd, sous-produit du pétrole, qui émet en grandes quantités de particules fines, des oxydes d’azotes, et surtout, des oxydes de soufre. Ce polluant est l’un des principaux facteurs à l’origine du problème d’acidification des pluies et se révèle très toxique pour la santé humaine.

Source: lemonde.fr  voir l'article complet

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Port-Liner va mettre à l’eau les tout premiers cargos 100% électriques

Dans leur grande majorité, les marchandises acheminées à travers le monde le sont par cargos, ce qui n’est pas sans conséquences sur l’environnement. On estime aujourd’hui que la pollution liée au transport maritime serait plus dangereuse que celle issue du transport automobile. Pour y remédier, une entreprise néerlandaise veut construire des porte-conteneurs 100% électriques.

Le transport maritime est l’un des secteurs les plus polluants du globe. En acheminant 90% des marchandises mondiales et en transportant des millions de voyageurs chaque année, certains navires polluent désormais autant qu’un million de voitures.

Pire, on estime que la pollution de l’air liée au transport maritime cause 60 000 décés chaque année en Europe. Des dommages invisibles catastrophiques pour la planète et la santé des citoyens.

Heureusement, des entreprises sont bien décidées à développer des alternatives propres afin d’offrir une bouffée d’oxygène à la planète. Aux Pays-Bas, la compagnie Port-Liner a conçu le tout premier porte-conteneurs électrique qui sera mis à l’eau dès le mois d’août 2018. Selon l’entreprise, ce navire serait le tout premier en son genre.

 

Source: Positivr.fr  voir l'article complet

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Nos micro-ondes polluent presque autant que nos voitures

Les quelque 130 millions de fours à micro-ondes présents dans l’Union européenne provoquent l’émission de 7,7 millions de tonnes de CO2 par an, soit une quantité de dioxyde de carbone (CO2) équivalente à celle produite par près de 6,8 millions de voitures.

À l’échelle de l’Union européenne, 130 millions de micro-ondes provoquent une quantité de dioxyde de carbone (CO2) équivalente à celle produite par près de 6,8 millions de voitures, selon une étude de l’université de Manchester publiée mercredi dans « The Independent ».

Les fours les plus utilisés en Europe

Évidemment, la cuisson des aliments au micro-ondes ne libère pas directement du dioxyde de carbone de la même manière qu’un pot d’échappement de voiture, mais l’étude prend en compte la totalité de l’impact environnemental, que ce soit l’électricité utilisée par ces fours (en cumul, l’énergie produite chaque année par trois grosses centrales à gaz) ou la pollution produite à chaque étape de son « existence », de sa fabrication à sa fin de vie.

Les micro-ondes sont les fours les plus utilisés dans toute l’Union européenne. Dans deux ans, on en comptera 135 millions.

Source: leprogres.fr voir l'article complet

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Les députés européens améliorent les ambitions pour les énergies propres et le climat

Le Parlement européen a relevé les ambitions de Bruxelles pour les énergies renouvelables et la neutralité carbone.

Après avoir décidé de bannir la pêche électrique, les députés européens donnent de la voix sur les énergies renouvelables. Ce mercredi 17 janvier, les parlementaires ont relevé à 35% en 2030, les objectifs pour la part des énergies renouvelables dans le bilan européen ainsi que le but à atteindre pour l’efficacité énergétique. Dans le paquet climat-énergie de l’Union européenne, ces objectifs sont actuellement fixés respectivement à au moins 27% et à 30%, toujours d’ici à 2030.

De plus, les eurodéputés se sont prononcés en faveur d’une neutralité carbone dans l’Union européenne en 2050.

Source: LeFigaro voir l'article complet

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Une batterie connectée Audi pourrait devenir « une centrale électrique virtuelle »

Alors que BMW et Tesla sont de plus en plus présents sur le marché des batteries domestiques, Audi compte bien récupérer sa part du gâteau et ne pas laisser de monopole se créer. En effet, la firme travaillerait actuellement sur un « Réseau Energétique Connecté« , où des batteries à énergie solaire vont non seulement aider à optimiser et minimiser l’utilisation d’électricité dans la maison, mais aussi communiquer entre elles. D’après Audi, il s’agirait donc de rien de moins qu’une « centrale électrique virtuelle« , qui permettrait de mieux gérer l’énergie, voire d’en apporter dans le réseau électrique, en équilibrant les consommations.

Source: kulturegeek.fr voir l'article complet

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Poids lourds et économie d’énergie, grosse concurrence aux Etats-Unis

Si les prototypes Nikola et surtout Tesla défrayent la chronique, on avait peut-être oublié un peu vite un autre constructeur, AirFlow Truck, qui depuis des années élabore des engins futuristes avec pour objectif de proposer, lui aussi, des solutions innovantes et économes en énergie (fossile) dédiées au transport routier.

AirFlow Truck Company, entreprise fondée en 1983 par Bob Sliwa à Newington (Connecticut) est désormais associée à Shell Lubricants pour le développement d’une nouvelle ensemble tracteur-semi-remorque de catégorie 8 (longue distance). Cet ensemble routier qui a pris le nom de StarShip, à moteur diesel, propose un design très aérodynamique qui n’est pas sans rappeler ses concurrents sur la scène médiatique … avant de peut-être les rencontrer au quotidien sur les routes. « C’est un projet passionnant pour Shell qui nous permet de rester à la pointe du développement technologique, de l’efficacité énergétique et de l’endurance.

L’industrie du transport est dynamique et nous avons l’intention de demeurer à l’avant-garde de l’innovation, en collaborant avec des entreprises comme AirFlow pour développer des solutions qui profiteront à tout le secteur dans les années à venir » a déclaré Selda Gunsel, vice-présidente technologie chez Shell Global Solutions à Houston (Texas) qui ne cache pas que cette association permet aussi de mettre en avant les qualités du nouveau lubrifiant Shell Rotella sur le marché depuis peu.

 

Source: transportissimo.com/  voir l'article complet

 

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Le chèque énergie sera distribué à partir du 26 mars

Destiné à remplacer les tarifs sociaux de l’énergie, le chèque énergie pour les personnes les plus modestes va être distribué à partir du 26 mars.En déplacement dans le Val-d’Oise, Sébastien Lecornu, secrétaire d’Etat auprès du ministre d’Etat, ministre de la Transition écologique et solidaire a détaillé le dispositif qui devrait bénéficier à quatre millions de ménages.« Le chèque énergie viendra en aide à beaucoup de nos concitoyens qui peinent à payer leurs factures d’énergie ou qui souhaitent rénover leur logement » a-t-il indiqué.Selon lui, ce chèque qui va être généralisé à l’ensemble du territoire a fait ses preuves lors d’une expérimentation dans les départements des Côtes-d’Armor, de l’Ardèche, de l’Aveyron et du Pas-de-Calais en 2016 et 2017. Un dispositif qui a été pourtant critiqué par l’observatoire de la précarité énergétique.Un envoi automatiqueEn principe, ce chèque sera envoyé automatiquement par voie postale aux personnes éligibles. « Il n’y a aucune démarche à faire pour le recevoir contrairement au système des tarifs sociaux de l’énergie », explique le secrétaire d’Etat.Pour être éligible, l’administration fiscale va retenir plusieurs critères : il faut avoir déclaré ses revenus auprès des services fiscaux (déclaration d’impôt sur les revenus de l’année 2016), même en cas de revenus faibles ou nuls.

 

Source: Boursorama  voir l'article complet

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L’Allemagne tourne pour la première fois entièrement aux énergies renouvelables

Pour la première fois dans l’histoire de l’Allemagne, la demande d’électricité a pu entièrement être couverte par les énergies renouvelables, rapporte vendredi le journal Süddeutsche Zeitung. Les éoliennes ont couvert à elles seules 85% de la demande.

Cette première historique est survenue le premier jour de l’an, à 6h du matin. La demande d’électricité était très basse à ce moment: la moitié d’un jour ouvrable normal tandis que la production était très élevée avec un vent soutenu.

 

 

Source: Levif.bevoir l'article complet

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Quand le nautisme se met aux énergies renouvelables

Cette année, le Salon nautique international de Paris met à l’honneur les innovations vertes. Dans les allées du salon, des bateaux tout électrique côtoient des avancées technologiques telles que la voile solaire…

L’heure est plus que jamais aux énergies renouvelables. L’industrie nautique est bien placée pour être la vitrine de ces nouvelles formes de propulsion verte. Le Salon nautique international de Paris – qui se tient porte de Versailles jusqu’au 10 décembre – présente toute une gamme de bateaux et produits fonctionnant aux énergies renouvelables.

«La filière électrique est en plein essor. Elle a commencé à décoller en 2005 et connaît une très forte croissance depuis 2 ans. Aujourd’hui, nous sommes dans les mêmes proportions que les voitures, avec 1% de la flotte de bateaux en France qui est électrique», indique Xavier de Montgros, président de l’Association française pour le bateau électrique (AFBE). «Des solutions existent pour les voiliers, avec des moteurs électriques qui remplacent les anciens moteurs à essence. De même, des petites embarcations électriques se déploient de plus en plus dans les ports ; nous en comptons aujourd’hui environ 4000 sur l’eau», souligne le représentant du secteur. Il ajoute que les nouvelles batteries développées pour l’automobile ou les transports en commun peuvent aussi être adaptées au nautisme. Il cite ainsi les exemples des «bateaux bus» électriques utilisés à La Rochelle, Concarneau ou encore Monaco.

Source: lefigaro.fr voir l'article complet

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La plus grande centrale solaire urbaine de France sera à Lorient

Le Keroman, ancienne base de sous-marin de la Seconde Guerre mondiale située dans le port de Lorient, est en pleine révolution : le toit de l’un des bunkers de la base doit bientôt accueillir des panneaux solaires. Mais le projet se démarque par son ambition inédite : construire la plus grande centrale solaire urbaine de France. Les travaux ont déjà commencé et, malgré plusieurs contraintes liées à la géographie du lieu, le projet devrait aboutir dans les temps pour une inauguration début 2019. Avec cette ferme solaire de très grande envergure, la ville de Lorient souhaite aussi prouver que le solaire a de l’avenir en territoire breton.

A Lorient, le solaire a le vent en poupe

La Bretagne n’est pas forcément une terre d’élection pour l’énergie solaire, et pourtant cette réalité météorologique n’a pas freiné la ville de Lorient. Même si elle connait un ensoleillement environ 25% moins important que sur les territoires du sud de la France, la ville bretonne a décidé d’investir massivement dans le développement des énergies renouvelables, et notamment de l’énergie solaire. Depuis plusieurs années, la communauté d’agglomération de Lorient est ainsi entrée dans une logique de rentabilisation de l’espace public : pour miser sur l’énergie solaire, la ville utilise au maximum les toitures des bâtiments publics. Ainsi, la ville a déjà déployé des panneaux solaires sur le toit de la mairie, sur ceux de plusieurs écoles, des stations d’épuration et même du centre de traitement des déchets de Caudan.

 

Source: http://lenergeek.com voir l'article complet

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L’industrie du bitcoin pollue, voici comment la rendre plus écolo

Le succès de la plus célèbre des crypto-monnaies n’est pas sans conséquence sur l’environnement. Il est urgent de rendre le bitcoin moins polluant.

Fermes de minage où tournent des centaines de machines, consommation d’énergie en hausse, émissions de gaz à effet de serre alarmantes… Le bitcoin a beau être une crypto-monnaie en vogue, il n’en est pas moins un monstre énergivore. 

Le succès de la plus célèbre des crypto-monnaies n’est pas sans conséquence sur l’environnement. Il est urgent de rendre le bitcoin moins polluant.

Fermes de minage où tournent des centaines de machines, consommation d’énergie en hausse, émissions de gaz à effet de serre alarmantes… Le bitcoin a beau être une crypto-monnaie en vogue, il n’en est pas moins un monstre énergivore. 

VOIR AUSSI : Bitcoin : couvrez cette pollution que le Web ne saurait voir

Est-ce une fatalité ? Pas si une volonté écologique se met en place. Chez les experts, des voix s’élèvent déjà pour proposer des solutions afin d’assainir la monnaie virtuelle. Celles-ci sont multiples. 

Des fermes de minage hydroélectriques

Par exemple, les acteurs de la tech pourraient encourager les fermes de minage hydroélectriques, comme c’est le cas en Autriche, avec la société Hydrominer qui promet « un minage vert » en utilisant une énergie renouvelable produite dans les Alpes. Un modèle vertueux, d’autant plus intéressant qu’en ayant recours à l’hydroélectricité, « la société peut réduire ses coûts en énergie : celle-ci lui revient 85 % moins cher que le prix européen moyen – ce qui lui permet d’être compétitive face à ses concurrents chinois », pour l’heure très présents dans l’industrie du bitcoin…

 

Source: http://mashable.france24.com voir l'article complet

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